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更新時間：2015-06-03 
瀏覽次數：1617問：校準變送器時，在連接好供電后發(fā)現變送器在接空狀態(tài)下回有0.9kPa的壓力 在接上氣泵加壓后發(fā)現各校準點誤差又是正常的，這是怎么回事？
答：壓力變送器現場校準一般都會有這種情況，壓力量程較小的比較明顯（有些變送器零位本身就不在標準大氣壓的除外），一般用手操器現場調零。我們一般看誤差是否線性，零位和量程客戶一般是可以調的。
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